当地时刻12月23日，针对近段时刻以来，一些泰西政客和媒体再次炒作所谓中国“产能饱和论”，并将这种谴责从新能源行业延迟到更多工业品类，声称中国通过出口来消化饱和产能，冲击天下阛阓，中国驻欧盟使团彭刚公使在欧洲着名媒体“欧盟动态”签字著述进行回话称，骨子上，这一论调在蹧跶“产能饱和”成见，既不允洽客不雅事实，亦有违阛阓经济顺次。

“产能饱和论”不允洽绿色领域的发展实践

“产能饱和”是指骨子分娩才调跳跃了阛阓需求、跳跃了泛泛盼愿水平的现象。刻下，绿色低碳发展是势在必行，全球对新能源家具的需求正在捏续扩大。据国外能源署策划，为杀青碳中庸缠绵，2030年全球新能源汽车需求将达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球能源电板需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超面前全球供给才调。相聚邦交易和发展会议讲演觉得，要杀青全球碳中庸缠绵，全球新能源领域的投资必须进一步提速。由此可见，面前全球绿色领域的产能是相对不及的，仍需大幅擢升，还远谈不上“饱和”。

连年来，中国加速发展新质分娩力，依靠研发立异才调的擢升、完竣产业链供应链的复古、宽广的国内阛阓范围等酿成新能源产业竞争上风，成为全球绿色转型的环节力量。欧方有识之士默示，所谓中国绿色领域“产能饱和”是一种舛讹的说法。“事实上，天下正好需要中国和统统其他国度在太阳能电板板、电板和电动汽车等绿色领域进一步扩大产能，咱们应饱读动统统国度在上述领域进入更多。”

出口多意味着“产能饱和”的论调站不住脚

面前经济全球化大布景下，阛阓、分娩和耗尽齐是全球性的，需要在全球视线下进行供需匹配和退换。列国基于比拟上风参与国外单干互助，酿成各自不同的产业结构和产能范围，并通过“买全球、卖全球”分享专科化单干带来的收益，不仅提高了全球资源成就效劳，也增进了列国东说念主民福祉。如若列国仅以本国阛阓嘱托产能，国外交易和互惠就无从谈起，这在实践天下中是不成设想的。

事实上，好意思欧日等进展国度长期向全球阛阓大齐出口一些家具，好意思国分娩的芯片约80%用于出口，德国、日本分娩的汽车永诀有近80%、约50%用于出口，空客、波音分娩的大齐客机亦然用于向全球出口。就中国而言，2023年中国新能源汽车出口量占总产量的比例仅约12.7%。如若把进展国度的上风家具出口视为泛泛合理，而当中国等新兴国度出口时就以“产能饱和”加以谴责，这显豁是典型的首尾乖互和双重圭表。

不应以反对“产能饱和”之名行保护目的之实

好多泰西经济学家和专科东说念主士齐指出，所谓中国“产能饱和论”令东说念主不明与猜疑，因为不管分析阛阓供需，照旧不雅察产业发展骨子，齐无法得出这么令东说念主浑沌的论断。骨子上，中国“产能饱和论”无疑是个伪命题，统统不是基于家具供求逻辑和阛阓顺次。跟着中国在全球价值链中地位的显贵擢升，一些西方国度为保护其既得的阛阓份额和上风地位，统统不顾开脱交易和自制竞争原则，千方百计炒作“中国经济挟制”“中国产能饱和”等言论，即是为扩充保护目的措施、发动交易争端寻找托辞和借口。

历史和实践齐依然屡次讲授，搞保护目的损东说念主不自私，是莫得赢家的。唯有肃清嫁祸于人、伶仃阻滞的零和想维，共同削减壁垒、扩掀怒放，国外经贸才调买通血脉、兴奋生机。天下列国齐应充分领会各自比拟上风，加强计谋的协长入圭表的消失，协同激动技巧立异和限制分享，共同惊羡全球产业链供应链的踏实流通体育游戏app平台，共同营造一个以WTO章程为基础的、愈加自制、自制的国外交易和阛阓环境，唯有这么才调灵验擢升经济效劳和民众福祉。