（原标题：两次递表终过港交所聆讯开云·Kaiyun体育(中国)官方网站 登录入口，佑驾翻新损失收窄但压力未减）

21世纪经济报说念记者 林典驰 深圳报说念

本年以来，智能驾驶联系上市公司迎来港交所上市潮，地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、如祺出行先青年效登陆港交所；文远知行和小马智行则赶赴纳斯达克上市。

12月8日，在资格两次递表后，佑驾翻新终于称愿通过港交所聆讯，中信证券和中金公司担任联席保荐东说念主。

凭证备案奉告书，佑驾翻新拟刊行不向上1.38亿股境外上市泛泛股。

招股书中理解，IPO召募所得资金净额的约40%将主要用于普及研发才能并招聘与留任联系研发东说念主才；约30%将用于提高分娩末端和料理决策竞争力；约20%将用于加强销售和营销才能；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。

佑驾翻新是一家智能驾驶及智能座舱料理决策供应商。当今，佑驾翻新的料理决策可分为智能驾驶料理决策、智能座舱料理决策和车路协同三伟业务模块。

结束上半年，佑驾翻新与29家整车厂就94款车型张开量产，其中涵盖销量名次前十的国内整车厂中的七家；结束12月5日，佑驾翻新累计为35家整车厂进行量产。

凭证佑驾翻新官网，现存的前装量产客户主要包括蔚来、哪吒汽车、一汽集团、祥瑞汽车、上汽集团、江淮汽车、东风汽车、柳汽集团、陕汽集团、江铃汽车等。

据悉，佑驾翻新正在建筑自动驾驶系统（ADS）功能，预测在2025年第一季度委派iRobo料理决策。在智能座舱料理决策方面，结束6月30日，佑驾翻新和9家整车厂就30款车型进行量产。在车路协同方面，佑驾翻新已在中国参与共21个典型车路协同边幅。

凭证最新的招股书，2021年至2023年，佑驾翻新的营业收入分袂为1.75亿元、2.79亿元、4.76亿元。本年上半年营收同比增长44.5%至 2.37 亿元，调养后的净损失从上年同时的1.22亿元收窄至0.82亿元。

2021年至2023年，佑驾翻新的毛利率分袂为9.7%、12%、14.3%；本年上半年，佑驾翻新的毛利率从2023年同时的8.3%普及至14.1%。

本年上半年，佑驾翻新似乎特意缩减研发参预，本年上半年研发支拨为6330万元，营收占比为26.7%，上年同时为8138.9万元，占比为49.7%。

结束上半年，佑驾翻新现款及现款等价物2.2亿元，流动欠债中包含贸易应对款及应对单据、契约欠债、借钱、租出欠债以偏激他应对款项及应计用度共计为3.62亿元。其中，流动欠债中存在借钱约1.37亿元，现款及现款等价物不及以笼罩流动欠债。

频年来，自动驾驶浸透率束缚飞腾，端到端大模子也迎来了大边界上车之际开云·Kaiyun体育(中国)官方网站 登录入口，佑驾翻新若能生效上市将有助于缓解财务压力，也故意于推动自动驾驶的买卖化程度。